空間:利用更加便利
在空間方面,新老驪威的基本沒有變化,新驪威的長、款、高依然為4178mm、1690mm、1565mm。軸距為2600mm。

但是,在新款驪威的后排座椅進行了重新設(shè)計,能夠按照比例放倒,雖然放倒之后后備箱的容積沒有變化,依然為1548L,但是,車主可以根據(jù)需要選擇全部和部分放倒,方便不少。
小結(jié):此次驪威的改款主要體現(xiàn)在外觀方面,特別是“丹青翠”顏色的加入,使這款車更加年輕,更加具有活力,同時,內(nèi)飾一些配置的升級也提升了2010款驪威的檔次。雖然配置的提升,價格應(yīng)該會有所上調(diào),但是畢竟提升的幅度不大。為了吸引消費者,或許2010款驪威的價格不會比09款車型高出很多,低配車型依然不會超過9萬,高配車型的價格會略有上浮,或上浮到11萬以上。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。